工人日报-中工网记者 吴铎思 通讯员 武陇慧

风裹挟着呛鼻的沙尘，呼啸而来。小院里，旗杆上，国旗迎风作响。

清晨7点，太阳尚隐在晨曦中，东方泛起一抹淡淡的红晕。乌鲁木齐铁路公安局库尔勒铁路公安处且末站派出所南屯站警务区，晨灯已亮，微弱的光线在塔克拉玛干沙漠之边显得深邃而朦胧。

南屯站地处阿尔金山北麓、罗布泊南岸、塔克拉玛干沙漠边缘，是位于和若铁路上的一个五等小站。这里四季黄沙弥漫，是国内风沙危害最严重的地区之一。

民警肖志全简单洗了把脸，吃过早饭，他穿戴好装备，准备上站开始一天的工作。

站上唯一民警

48岁的肖志全，今年已从警27年。

2022年6月16日，和若铁路全线开通。当时已从事乘警工作20多年的肖志全，主动要求到最艰苦的且末站派出所，成为了一名普通的派出所民警，来到了离家800多公里的南屯站警务区，也成为了站上唯一的民警。

从此，肖志全在这里扎下了根，守护着南屯站和辖区90公里的铁路线路安全。

尽管车站小，一天只有4趟客车停靠，但开通之后方便了沿线各族群众的出行和货物运输，对于带动南疆经济发展，助力乡村振兴具有重要意义。

初到南屯站，人生地不熟的肖志全对于驻站警务工作并不熟悉，工作开展得并不顺利。

为此，肖志全从一点一滴做起，认真巡查线路，走访沿线村庄、学校。到岗两年多来，他对辖区周边的治安环境及管内的铁路涵洞、桥梁等情况摸得一清二楚，“现在，辖区里的村民大部分都是我的兼职义务护路巡防员，发挥了很重要的作用。”

长期在户外工作，皮肤被晒得黝黑的肖志全，挎着工具包徒步前行巡查，铁路线路防护网近在眼前，走起来却要翻过一道沙梁，汗水很快湿透衣衫。

阳光穿透空气的沙雾，洒在一层层流沙上，远远望去，如同大地轻轻印下的指纹。

攀爬至一道沙梁的背脊处停下，肖志全的眼前，一座座舒缓起伏的沙丘，错落叠加，与铁路线一直延展到天地相交的远方。

心灵慰藉

大多数时候，驻站民警的生活是枯燥的，孤独的感觉难以言说。

肖志全说：“白天忙碌，到了夜里，对于家人的思念，仿佛顺着吹拂的沙粒，传到了很远很远的地方……”

每每一人独处时，肖志全喜欢跟家人打视频电话。

“看，月亮（肖志全女儿的小名）这次代表学校参加全州中小学演讲比赛获得了初中组一等奖！”

“太好啦！休息回家了，给你们娘儿俩做顿好吃的！”

“老肖，你在那边照顾好自己。”

“我这儿好着呢，这不有‘虎妞’陪着我呢。”

对肖志全而言，警犬的陪伴，是除家人之外另一份独属于他的心灵慰藉。

夕阳在天边洒净了最后一抹余晖，暮色四合，周边暗淡下来，车站四周的灯光亮了起来。

洪亮的口令随风而至：

“立”。“搜”。“袭”。

警犬“虎妞”遵照肖志全下达的口令，兴奋地进行着课目操练，“虎妞”漂亮地完成了规定课目的动作，肖志全大声叫好进行鼓励。

3岁的“虎妞”，是警务区的治安巡逻犬，经常陪着肖志全在铁路线路边上巡逻、走访。

全力守护

刚到南屯，肖志全看着沙尘肆虐，有时候也会想：干完这一阵就打报告换个派出所。

但每次帮助旅客解决问题，听着大家一声声“谢谢”，每每望着座无虚席的列车安全驶过，肖志全总是不自觉地嘴角上扬，他觉得自己也很了不起，内心深处涌动起一股澎湃之情。

比起大站，南屯站的旅客少得“可怜”，“但是我必须在，指不定就能遇到需要帮忙的旅客呢。”

夏夜，寂静。坐在空旷的站台前，肖志全瞥了一眼旁边的虎妞，小家伙也下巴贴着地，歪着脑袋，安安静静地注视着他。

四目相对的一瞬间，肖志全觉得自己的心都要化了。

冬日的沙漠戈壁深处，一望无垠、寒风凛冽；夏日的荒漠，每一粒沙子都蒸腾着热气；深夜的小站星星点点的灯光，守护着来来往往的旅客平安出行……

寒来暑往，四时更替。肖志全每年有一半的时间都在车站。每天工作平淡且重复，但开站以来，辖区未发生过一起影响铁路行车安全案（事）件。

黄沙漫漫，浩荡无垠间，“钢铁巨龙”自由穿行，每每与列车相遇，肖志全都要站在山顶驻足观望。

“晴天一身灰、雨天一身泥。每次到乌鲁木齐进货，都要倒上两到三趟班车。”在和若铁路开通前，当地群众出行困难，这些当地村民口中关于曾经“行路难”的回忆，深深地刻在了肖志全的脑海里，难以磨灭。

有幸成为守护和若铁路这条南疆群众“幸福路”的一员，肖志全的内心总有一股热血涌动：“一眼望去，看不到路的尽头，但每个人都坚信，那一定是越来越好的未来。”